Los funcionarios de aduanas están revisando el embalaje de las baterías de iones de litio
2021-09-24
Debido al impacto de Covid-19, China se convirtió en el único país del mundo que puede producir una gran cantidad de mercancías normalmente. Pedidos masivos llegaron a China. Las horas extraordinarias se han convertido en un fenómeno común entre las fábricas de China. Según las estadísticas, en la primera mitad de 2021, el valor total del comercio de mercancías de importación y exportación en China es de 18,07 billones de CNY, un aumento del 27,1 % con respecto al mismo período del año pasado. Entre ellos, la exportación es de 9,85 billones de CNY, un aumento del 28,1%. En la primera mitad de 2021, el comercio de exportación anual de mercancías de China representó el 16,2% del mundo. Como el mayor exportador mundial de baterías de iones de litio, China se encuentra bajo una gran presión por un fuerte aumento en los envíos marítimos y aéreos. Como las baterías de iones de litio pertenecen a la clase de mercancías peligrosas 9, la Aduana debe emitir un "Transporte de mercancías peligrosas". certificado de identificación del embalaje" ("Certificado DG" para abreviar) antes de que puedan exportarse legalmente. El endurecimiento del certificado DG provocó un gran retraso en el envío, lo que obligó a Superpack a arrendar un almacén temporal para almacenar las baterías como la mayoría de las exportaciones. Compañías Afortunadamente, Fenggang Customs notó el fenómeno y revisó los cargamentos con frecuencia según batería de iones de litio requisitos del fabricante. En la mañana del 24 de septiembre de 2021, los funcionarios de Aduanas de Fenggang revisaron nuevamente el empaque (hasta 41 modelos) en Superpack. Después de la verificación, Superpack cargó las baterías en contenedores para su envío marítimo.
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